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DEBATE ENTRE CIENCIA Y RELIGIÓN

Así es el titulo de un comentario que hace la analista Yaiza Martinez, acerca de un libro de conferencias dictadas y de al menos una de ellas publicada en forma póstuma del astrónomo Carl Sagan, por su esposa Ann Druyan.

 

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LA LUNA TIENE DUEÑO – GRAN CANTIDAD DE PERSONAS HAN COMPRADO PARCELAS EN ESE SATÉLITE.

La increíble historia de quien inscribió a su nombre el satélite de la tierra. 

Ante el notario de Talca César Jiménez Fuenzalida, Genaro Gajardo Vera  pidió el 25 de septiembre de 1954  dejar constancia de su declaración como propietario de la Luna, La razón era que desde el año 1857 era  legal que  para sanear terrenos sin título de dominio,  esto mediante la inscripción de una escritura la cual hacía posible según la legislación chilena la propiedad de cualquier terreno en la anterior condición. .

Por esa razón JENARO GAJARDO VERA, abogado, poeta, escritor es  dueño desde  1857, “uniendo su posesión a la de sus antecesores del astro, satélite único de la Tierra, de un diámetro de 3.475,99 kilómetros, denominado Luna, y cuyos deslindes por ser esferoidal son: Norte, Sur, oriente y poniente: espacio sideral. Fija su domicilio en calle 1 oriente 1270 y su estado civil es casado. Talca”.   Leer más...

OBJETOS RAROS QUE CAEN DEL CIELO

En esta  entrega de lo increíble, bien pudiera señalarse que a veces el mundo se coloca “patas arriba”.   Objetos que normalmente  no debieran venir del cielo caen, causando  asombro  a los humanos.    ¿Cuál puede ser la respuesta?  Charles Fort decía: “Es como si alguien en esferas lejanas, tirara desde el cielo las cosas.”  ¿Verdad o simple imaginación?.  Lo cierto es que ocurre y esto los hechos lo pueden negar. Veamos algunos ejemplos. Leer más...

¿A QUE HORA SE APARECEN LOS FANTASMAS?

Si el  buscar una media entre los lugares en que se aparecen los fantasmas, es ya de por si un problema, el periodo de tiempo también lo es.   Los muertos  por lo general se cree que tienden a visitar a los vivos en horas de la noche, sin embargo esta apreciación carece de valor cuando se analizan en forma crítica, los distintos casos que llegan a manos de quienes los documentan. 

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LOS FENEOMENOS PARANORMALES EXISTEN

Encuesta científica sobre hechos paranormales obtiene gran cantidad de respuestas

Investigadores australianos informaron que una encuesta internacional en línea sobre experiencias paranormales se ha encontrado con una respuesta abrumadora.

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MISTERIOS DE LA BIBLIA. DIOS ES MÁS HUMANO DE LO QUE SE CREE.

 

foto 2 s. xxxSiglo 30.

La Biblia ofrece para las religiones Judeo / Cristianas, el soporte filosófico y espiritual que a lo largo del tiempo las he hecho subsistir. Para los exégetas no cabe más interpretación que la tradicional comunicación de datos relacionados con la obra de Dios y su interpretación terrenal. Para muchas sectas cristianas se convierte en la palabra de Dios y la teórica doctrina de la Iglesia que fundo el hombre de la Galilea, Jesús de Nazaret. Para los historiadores una fuente más de datos de la Palestina de aquel entonces, mezclados con figuras y alegorías de difícil interpretación en el contexto histórico humano. Para otras religione, un libro más, escrito por humanos y no por su divinidad.

Para los revolucionarios con la entrada de la era espacial y la posibilidad de vida inteligente en otros mundos, es una fuente que confirma la intromisión de seres ajenos al hombre y su posible creación por parte de ellos. Esto último ha sido utilizado en una forma de psicosis alienígena, por las sectas llamadas platillístas.

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El día que cayó caca del cielo

BBC 30-8-2010

 

Nota de siglo XXX. Hay muchos que se resisten a creer en los sucesos inverosímiles, uno de ellos son las llamadas lluvias malditas.

 

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LUEGO DE 4 AÑOS EL MISTERIO MAS GRANDE DE LA AVIACION EN TODA SU HISTORIA SIGUE EN PIE, EL VUELO DE MALASYA AIR – 8-3-2014

SIGLO 30

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines conservará la etiqueta de mayor misterio de la aviación. La operación de búsqueda más cara, compleja y ambiciosa de la historia se ha suspendido este martes sin haber encontrado el aparato en el lecho marino del Índico. La decisión condena a la desesperanza a los familiares de las 239 personas casi tres años después de que se desvanecieran.

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¿ SE PUEDE CONSIDERAR QUE EN LA CONSTRUCCIÓN DE LAS PIRÁMIDES DE EGIPTO INTERVINIERON SERES EXTRATER

Esta cuestión ha sido muy debatida. Por un lado, los arqueólogos y especialistas en la cultura egipcia niegan tal posibilidad. Mientras los investigadores del Realismo Fantástico aseguran que existen evidencias de la intervención alienígena.

Ciertamente la construcción de la gran pirámide de Keops es un misterio. Independientemente de las cámaras y pasadizos o túneles, la colocación de bloques de piedra de dos toneladas y media en una cantidad de dos millones y medio, resulta para cualquier constructor algo difícil, quizá imposible.

 

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EL PRESIDENTE QUE IMPULSO LA IMPONENTE CARRERA ESPACIAL.

JFK – EL VISIONARIO

¡Hoy hace 50 años, una noticia conmovió al mundo!

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LOS MISTERIOS QUE INVOLUCRAN AVIONES, NO SON NUEVOS. ¿ALGUIEN MÁS ESTA EN EL AIRE?

Siglo 30.

Eduardo Mendoza Palacios

1 de abril de 1969 – Un C-118 a motor y perteneciente al Ala de Transporte 1705 de la fuerza aérea de los Estados Unidos, despegó de la Base McChord cerca de Tacoma, en el estado de Washington. Con sus cuatro tripulantes el gigantesco avión iba en una misión de entrenamiento; sin embargo, solo 75 minutos después los cuatro aviadores estaban muertos. El C–118 se convirtió en una masa de pequeños pedazos sobre la ladera del Monte Rainier.

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El enigma sin resolver de las “pilas de Bagdad”

Cortesia de BBC - 16 abril 2017

NOTA DE SIGLO 30.

Desde hace tiempo, se viene hablando de los OOPARTS , OBJETOS FUERA DE SU TIEMPO. Son hallazgos que desconciertan a los entendidos en diversas materias, pero originados por la arqueología. Los hay suficientes para pensar que tiempo atrás, quizá mucho tiempo atrás como miles de años, ya existieron evidencias que solo cientos de años después fueron objeto de invención científica, incluso en los dos últimos siglos. Leer más...

Aokigahara – EL BOSQUE JAPONES DE LOS SUICIDAS.

Siglo 30.

Como ya se planteo en el llamado Hotel de los Suicidas en Colombia (ver artículo en esta página), hoy vamos a trasladarnos hasta otro sitio que pareciera tener una maléfica influencia en los desesperados de esta vida, los suicidas. Puede ser un ritual según la cultura de ese país, un modelo que siguen quienes optan por dejar este mundo, quizá una influencia que como ejemplo siguen otros, pero el lugar lleva a lo largo de su historia miles de muertos por su propia mano. ¿Qué es Aokigahara?

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LA EXTRAÑA ANOMALÍA EN EL ATLANTICO SUR. (2)

El magnetismo terrestre puede desaparecer en menos de mil años, en otras palabras la tierra se quedara sin campos magnéticos, los cuales protegen en gran medida la vida sobre su superficie.  Un satélite dinamarqués lanzado en 1999 y dedicado al estudio y medida del magnetismo aportó datos sobre su intensidad y dirección.
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LAS TERIBLES E INCREÍBLES PROFECÍAS DE RASPUTIN.

A 100 años de su muerte.

Siglo 30 – Eduardo Mendoza P.

Quizá pocos saben que Grigori Y. Rasputín llamado por algunos “El Monje Loco” y protegido de la Zarina de todas las rusias, independientemente de llegar a tener una influencia poderosa en la monarquía realizo 6 grandes pronósticos o para entendidos profecías, sobre el futuro de la humanidad y del imperio. La historia nos dice que la Zarina llama a este hombre, campesino y poco educado, integrante de un monasterio todo para que con sus poderes sanara a su primogénito y heredero del imperio. Fue así como fue adquiriendo poder no solo de la monarquía si no de la aristocracia. Leer más...

¿CUANTAS CLASES DE FANTASMAS HAY?

Los hay frailes, monjas, damas de blanco. Algunos manifiestan sentido del humor y otros malas pulgas. Unos cuidan su apariencia y muchos ni siquiera poseen cuerpo. Pero todos tienen algo en común: su predilección por las bibliotecas. Leer más...

LA BATALLA CONTRA LOS FANTASMAS DE LAS ALEUTIANAS.

Objetos Volantes no Identificados en la Segunda Guerra Mundial (2)

Eduardo Mendoza P. Siglo 30.

Este es uno de los incidentes más extraños en la historia en el cual de nuevo intervino la supuesta amenaza japonesa a las fuerzas armadas de Estados Unidos. Transcurría el mes de julio de 1943, el lugar sur de las islas Aleutianas, un archipiélago al norte de lo que hoy se conoce como el “Cinturón de fuego del Pacífico”. Un lugar alejado de toda ruta marítima a aérea, pero vital para la potencia norteamericana y el continente. Por eso ahí se instalaron bases militares.

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Ovnis. Escépticos, fanáticos e investigadores.

Yo no creo en los Ovnis, pero que existen, existen! Esta frase que se acuño con dedicatoria especial a las Brujas, puede muy bien seguir vigente para el llamado misterio del siglo XX.

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Experimento con ántrax desata escándalo en EE.UU. ¡A VECES LA CIENCIA NO ES TAN PERFECTA COMO SE CREE Y COMETE ERRORES!

Foto0n1 El ántrax, una bacteria que vive en esporas inactivas, se activa al ser ingerida o inhalada por personas. De ser así, puede causar la muerte.

La buena noticia es que hay formas de inactivar la bacteria. La mala es que para hacerlo se necesita de radiación, y no todos los laboratorios están equipados con las tan necesarias y costosas máquinas de irradiación.

Razón por la cual científicos del Centro de Control de Enfermedades de Estados Unidos (CDC, por sus siglas en inglés) intentaron desarrollar una técnica de desactivar estas bacterias con sustancias químicas. Pero el experimento fue un fracaso.

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MUNDOS EN COLISIÓN.

Hace varios años, quizá unos 35, tuve acceso a una obra que me fascinó, su título: “Mundos en Colisión”, su autor Immanuel Velikovsky.  Esta obra fue duramente criticada por la comunidad científica de Estados Unidos la cual por parte de algunas de la vacas sagradas de la ciencia, llegó a realizar un bloqueo contra su publicación.  Básicamente el autor se refería a la posibilidad de la colisión entre un gigantesco cometa (hoy Venus), y la tierra la cual provocó ciertas catástrofes en nuestro mundo.  Algunas de ellas paralizar la tierra y hacer cambiar de giro nuestro mundo o el surgimiento del petróleo por la tremenda presión.  Velikovsky fundamenta su hipótesis en mitos, leyendas y crónicas de la antigüedad, así como alguna incursión en la física del espacio.  El mundo de los sabios se le vino encima, pero finalmente salió a luz.

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LUEGO DE 4 AÑOS EL MISTERIO MAS GRANDE DE LA AVIACION EN TODA SU HISTORIA SIGUE EN PIE, EL VUELO DE MALASYA AIR – 8-3-2014

SIGLO 30

El vuelo MH370 de Malaysia Airlines conservará la etiqueta de mayor misterio de la aviación. La operación de búsqueda más cara, compleja y ambiciosa de la historia se ha suspendido este martes sin haber encontrado el aparato en el lecho marino del Índico. La decisión condena a la desesperanza a los familiares de las 239 personas casi tres años después de que se desvanecieran.

El comunicado conjunto de los tres países involucrados en la búsqueda (Malasia,(2017) China y Australia) lamenta que “la mejor ciencia disponible, la tecnología más puntera y los más cualificados profesionales del mundo” hayan sido inútiles. También honra la memoria de los desaparecidos, reconoce la pérdida de sus familiares y mantiene “la esperanza de que haya nueva información en el futuro y el avión sea localizado”. Esa posibilidad es exigua ahora, reducida a un golpe de suerte de los buscadores privados. “No hemos decidido suspender la búsqueda bajo el agua a la ligera ni sin pesar”, añade el comunicado.

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120.000 KILÓMETROS PEINADOS

Los equipos peino 120.000 kilómetros cuadrados en el sur del Océano Índico en una operación sin precedentes. La misión de encontrar un avión en las profundidades marinas se antojaba complicada desde el principio. No consistía en encontrar una aguja en el pajar, se aclaró en un principio, sino en encontrar el pajar. Algunos investigadores recomendaron el mes pasado ampliar la búsqueda hacia el norte pero Australia aludió a la falta de evidencias. La negativa demuestra la falta de confianza en los cálculos y que los investigadores siguen tan perdidos como al principio.

La moral y el dinero hace tiempo que languidecían. La operación ha costado 145 millones de dólares a Australia (país presuntamente más cercano al accidente), Malasia (propietario de la nave) y China (de donde provenía el grueso del pasaje). Malasia ya advirtió que quizá el misterio nunca se resolvería y Australia aclaró que la búsqueda no duraría eternamente. La tecnología actual sólo permite un rastreo muy lento y costoso del lecho marino. Serán necesarias décadas para que la ciencia aporte un método que facilite el hallazgo del avión. La desaparición de un avión del tamaño de seis autobuses enfrentó ya en el siglo XXI a una incómoda realidad cuando la tecnología permite un seguimiento milimétrico de todos nosotros.

SOLO TRES PEDAZOS LOCALIZADOS

Sólo tres pedazos confirmados del avión se han encontrado hasta ahora, arrastrados miles de kilómetros por la corriente hasta las costas de las Islas Mauricio, la isla Reunión y Tanzania. Existe otra treintena de piezas que también podrían pertenecer al aparato malasio y que se están investigando.

La retirada ha conmocionado a los familiares. Continuar la búsqueda es, según el grupo Voice 370, un deber forzoso en interés de la seguridad de la aviación civil. “No se debería permitir que un avión comercial desapareciese sin dejar rastro. Parar en este momento es irresponsable”, continúa.

El mensaje de texto que ha recibido esta mañana Gao Yongfu ha arruinado el octavo cumpleaños de su hija. “Han buscado durante tres años y no han encontrado nada, apenas unos trozos en las costas africanas. Con eso no basta para saber qué pasó. Tienen que continuar”, señala por teléfono Gao, ejecutiva farmacéutica. Su marido era uno de los 153 pasajeros chinos. Desconfía de la versión oficial y pide que se explique “la verdad”. Entre los familiares abundan los recelos a las autoridades, la voluntad indesmayable y una esperanza irracional. “No me rendiré, seguiré buscando toda la vida. Y cuando me muera, antes de cerrar los ojos, le pediré a mi hija que siga buscando a su padre”, continúa.

Jiang Hui, de 44 años, ejemplifica esa fortaleza. Se ha manifestado ante embajadas, peinado playas de Madagascar y visitado a los equipos de búsqueda en Australia. Por teléfono se describe indefenso, decepcionado y enojado. A los familiares les irrita que la búsqueda se haya detenido por el coste. Rastrear esos nuevos 25.000 kilómetros más al norte costaría 30 millones de dólares, calculan los expertos. “Crearemos un fondo y pediremos contribuciones a todos los Gobiernos con nacionales en el avión, a las aerolíneas malasias y a Boeing. Seguiremos trabajando duro”, promete.

Ocurrió el 8 de marzo de 2013: el copiloto del vuelo MH370 que acababa de despegar de Kuala Lumpur hacia Pekín se despidió de los controladores malasios con un rutinario “de acuerdo, buenas noches”. La torre de control vietnamita ya no recibió la confirmación de que entraba en su espacio aéreo. Alguien desde la cabina desconectó minutos después los dos mecanismos de comunicación civiles y la red de radares mostró que la nave había virado hacia los confines del Océano Índico. Allí cayó unas diez horas después con el combustible agotado.

Las certezas oficiales acaban ahí. Se desconoce dónde está el avión o qué le llevó a convertirse en una versión moderna del barco del holandés errante. Las teorías apuntan a un secuestro, al suicidio del piloto, al sabotaje o a un fallo mecánico como un incendio o una rápida descompresión.

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