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Ovnis: ¿Un riesgo para la aviación en México?

Gracias a mi amigo Carlos Alberto Iurchuk, reproducimos este interesante artículo. No cabe duda que las coincidencias existen. Hace tan solo una semana buscando en mi biblioteca, encontrè el libro “LOS OVNIS Y LA AVIACION MEXICANA” de Carlos Guzmán y Alfonso Salazar. De pronto me encontré inmerso una vez mas en su apasionante lectura, por segunda vez. Por mi mente paso escribir un artìculo que resumiera las decenas de casos publicados en el libro, pero me pareció imposible. Hoy encuentro en el Boletín mensual de Carlos Alberto el siguiente tèxto, el cual me llena de satisfacción por la oportunidad de poderlo subirlo mi pàgina. Espero que lo disfruten- Eduardo Mendoza P.

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México – México

Tomado de la página Dragòn Invisible, Argentina 

LOS OVNIS Y LOS AVIONES EN MEXICO.

Empleados operativos de aerolíneas han visto los Objetos Voladores no Identificados, creen necesario tomar precauciones. "Era plateado y con forma de disco que se encontraba en medio de las pistas del aeropuerto (Internacional de la Ciudad de México), lo vi, estoy seguro, hasta le pude observar una especie de cúpula en la parte superior. Minutos después a través de las frecuencias de radio que utilizamos se comenzó a hablar de eso, y desde diversas áreas y puntos observaban al objeto pero se hablaba no de uno, sino de dos". Testimonios como éste es común escuchar entre el personal de pilotos, controladores, técnicos aéreos ajenos al tema de los Ovnis, pero que para ellos es toda una realidad.

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Esférica y de color gris

El Gráfico accedió al hangar de una reconocida empresa aérea, donde conversamos con Job Hernández Cervantes quien relató que a mediados de los 90 trabajó para Mexicana de Aviación y en un vuelo de certificación de prueba que se realizó para verificar un avión 727 después del mantenimiento mayor, la tripulación vio por la ventanilla un objeto que se les atravesó.

"Era esférico, de color gris, viajaba a una gran velocidad, pasó muy cerca del avión. Las personas que íbamos en la cabina nos quedamos pasmados, no podíamos dar crédito a lo que vimos".

A decir de los empleados los avistamientos de estas naves suelen ser comunes en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Alfonso Salazar, técnico en aviación, relata que "existe un 90% del personal que ha visto cosas y tiene la certeza de que es un fenómeno real porque los ovnis son captados por los radares de los aviones y por los que están en aeropuertos".

Sin embargo, aunque el tema ya es común para los empleados de la terminal aérea, Salazar asegura que "hay autocensura pues los casos de estos encuentros se comentan sólo entre unas cuantas personas".

Es un tema preocupante para la aviación

Durante la primer semana de febrero de 2007, el personal que volaba en un Boeing 727-200 hacia Puerto Vallarta observó una esfera minutos después de despegar del aeropuerto de Toluca.

Los tripulantes describieron el objeto por su apariencia metálica, que fue detectado por el radar Ticas, diseñado especialmente para evitar colisiones en el aire.

Sobre esto, Salazar consideró que "si no hay una reglamentación al respecto, en cualquier momento sucederá una catástrofe y ejemplos de esto hay infinidad en nuestro país y en todo el mundo".

"Si las autoridades federales no toman acciones sobre los Ovnis y sus encuentros tanto en el cielo como en la tierra, podrían haber serios problemas sobre todo cuando la Torre de Control le confirma al piloto que sí hay un tráfico desconocido y que puede poner en peligro la vida de cientos de personas", explicó el especialista durante una entrevista otorgada a El Gráfico.

Mientras que para unos observar un Ovni es alegría, para otros no lo es así, ya que hay voces que se levantan para asegurar que la presencia de los no identificados en el cielo del Distrito Federal representa un serio problema para la aviación civil y militar.

Tan sólo en 2004 el Aeropuerto Internacional de la ciudad de México "Benito Juárez", registró una movilización de 23 millones de pasajeros; en 2005 se incrementó a 24 millones 114 mil viajeros y en el 2008, en temporada alta, se han registrado entre 73 mil y 75 mil pasajeros por día, y las operaciones entre aterrizajes y despegues oscilan entre los mil y mil 50. En temporada baja el movimiento fluctúa entre 60 mil y 65 mil pasajeros por día y las operaciones están entre los 900 y 950. Esto es un volumen muy importante del movimiento aéreo total en México, aseguró en entrevista telefónica con El Universal Gráfico el vocero del aeropuerto, José Luis Uribe, quien dijo que estas cifras "colocan al aeródromo en la posición 40 de los 50 más importantes del mundo y el principal de América Latina".

La preocupación de los controladores aéreos

En estos datos reside la importancia de que las autoridades federales y aeroportuarias tomen en serio el tema Ovni, ya que en cualquier momento pueden verse afectadas estas operaciones. En tanto, el controlador de tráfico aéreo del aeropuerto capitalino, Enrique Kolbeck, comentó: "Hace unos años llegaban dos aviones a la pista 23, ellos entraban del área de Otumba. Entre las 20 y 21 horas reportaron una luz roja que los había rebasado, la segunda aeronave reportó que vio la luz, pero también observó dos luces más de color blanco que se dirigían hacia el aeropuerto. Cuando el personal se enteró salieron de sus lugares de trabajo para mirar y tratar de identificar a aquellos objetos. Sólo se quedaron en sus puestos los controladores para rectificar la información recibida".

"Vimos la luz roja que pasó frente a nosotros con rumbo a los volcanes, segundos después se desplazó al área del Nevado de Toluca, y las dos luces blancas restantes pasaron por encima del aeropuerto iluminándolo y se dirigieron hacia el Cerro de la Estrella que se encuentra a tres o cuatro millas. Comenzaron a brincar y hacer unas maniobras rarísimas. Este espectáculo fue visto por controladores aéreos, personal de torre de control, autoridades del aeropuerto, en total estábamos reunidos cerca de 30 personas y también teníamos detección en radar, era todo un show", testifica el especialista.

Sin embargo, aseguró el entrevistado, lo más preocupante es el constate reporte de no identificados sobre los aeropuertos en la república mexicana, que hasta el momento no se les puede dar una explicación.

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 El gobierno no hará nada…

Por su parte, el técnico en aviación, Alfonso Salazar, en entrevista con El Universal Gráfico, afirmó que no es importante que las autoridades hagan algún pronunciamiento al respecto, "ya que si una aeronave se encuentra con un objeto anómalo a una cierta altitud y es reportado a torre de control o a las autoridades competentes, ellos no harán nada, ya que en nuestro país no hay los recursos suficientes para sacar un avión del Ejército y que persiga a esos objetos extraños, y si llegara a suceder este escenario qué buscarán, dónde lo harán y para ese momento quizá el Ovni ya se encuentre muy lejos del avión que lo reportó".

Por último, el vocero del aeropuerto, José Luis Uribe, aseguró que no hay censura ni ningún tipo de veto a algún piloto para que no hable de sus encuentros con algún objeto no identificado, e incluso señaló: "En conferencias de prensa que he dado junto a capitanes o personal del aeropuerto, los periodistas nos han cuestionado sobre este tema del cual no hay, reitero, ninguna censura".

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