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EL SOL ESTA MUY ACTIVO – ¿UNA COINCIDENCIA CON LAS PROFECÍAS MAYAS?

sol foto1Una de las profecías Mayas se refiere al rayo sincronizador del centro de la Galaxia, con el sistema solar y por supuesto la tierra. En ellas se dice que para este año el sol brillará más. ¿Tiene relación con la intensa actividad del sol pronosticada para este año? Juzgue usted. A continuación la información que recorre el mundo este miércoles 7 de marzo de 2012… y se esperan más explosiones. Leer más...

Guerra Nuclear - Se Hace Realidad La Amenaza

realidad-guerranuclear1-26marzo13Guerra Nuclear - Se Hace Realidad La Amenaza

Corea del Norte amenaza (26-3-13), con atacar a Guam, Hawai y EE.UU.

Pyongyang ha anunciado que su ejército está listo para el combate.

Con información de varias agencias internacionales y comentario de Siglo 30.

Algunos pensaron al leer nuestro anterior artículo que estamos tomando una posición alarmista y quizá catastrofista, sin embargo la noticias (martes 26 de marzo de 2013), que corren por el mundo nos dan la razón. En cualquier momento el planeta puede verse envuelto en un conflicto de grandes proporciones.  

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“LA INTIMIDAD DE LOS FANTASMAS” (I)

FANTASMAS SI... ¿PERO DESDE CUANDO?

Como ya nos hemos referido al problema de los Ovnis, así también los fantasmas son tan antiguos como los orígenes mismos de la humanidad. El asunto de los fantasmas esta íntimamente relacionado con el aspecto místico o religioso del hombre prehistórico.

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¿POR QUE DIOS ES MALO?

Quizá para más de algún lector este artículo sea irreverente, inadecuado y hasta atentatorio.  Sin embargo la autora y residente en Guatemala no es ni atea, ni agnóstica, ni mucho menos anticristiana a muerte.  Cree en una fuerza creadora, creo que la paz y el amor como reglas fundamentales de una convivencia armoniosa…

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EL MISTERIO DEL AVION DE AIR MALASYA – DESAPARE INEXPLICABLEMENTE.

Eduardo Mendoza P.

Un análisis de Siglo 30.

No es el primer caso en la navegación aérea.

LOS DETALLES DE VUELO - El avión con matricula MH370 salió del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur a las 00:41 del sábado, hora local y estaba previsto que llegara a Pekín a las 06:30. Los controladores aéreos perdieron contacto a las 01:30.una hora con nueve minutos después de levantar vuelo.

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El misterioso ruido que no deja dormir a los habitantes de un pueblo de Oregón, EE.UU.

Redacción BBC Mundo

23 febrero 2016

Un sonido metálico y agudo no les está permitiendo dormir a los habitantes de un suburbio de la ciudad de Portland, en el noroeste de Estados Unidos.

Y a pesar de los esfuerzos de la policía y los bomberos, que han cortado el suministro de luz, el sistema de alarmas y las redes de gas, hasta ahora no ha sido posible identificar el origen del molesto ruido.

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LOS ESPECTROS DEL CENTRO CULTURAL UNIVERSITARIO (ANTIGUO PARANINFO)

Preliminar.

-Viernes 6 de mayo de 2011- Un grupo de alumnos del segundo curso de Parapsicología, con permiso especial de la dirección del Centro Cultural Universitario, dirigidos por el instructor del mismo, Lic. Eduardo Mendoza, realizaron una visita al edificio.

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LA CIENCIA POCO A POCO INCLINA SU CABEZA FRENTE A LO INCREÍBLE.

Con información de Redacción

BBC Mundo

Nota adicional de Siglo 30.

Quizá la analogía sea demasiado exagerada para los científicos escépticos o el gran número de personas que no están dispuestas a creer en lo increíble. Desde hace mucho los estudiosos de los fenómenos paranormales, incluyendo nuestro director, han externado la hipótesis de la “impregnación”, es decir que existe una energía que puede ser guardada en los objetos y luego de un fenómeno hasta ahora no muy claro, pero real, se extrae. Muchos entendidos, incluyendo un segmento de científicos abiertos y mente receptiva, lo aceptan plenamente… “la materia puede guardar memoria”, es el principio básico químico-físico de los chip o discos duros.

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MÁS QUE UN PROGRAMA DE FENOMENOS DE EXCEPCIÓN.

SIGLO 30 HA PATROCINADO EL DEPORTE.

Por Amy Lucía.

El programa de lo Increíble se convierte en eso al incursionar en varias oportunidades en otras ramas y temas de la vida nacional.   Es bueno recordar que hace algunos años patrocinó a la selección femenina de Futbol de Guatemala, cuando estas jóvenes no contaban con el apoyo del gobierno y la federación de Futbol, mucho menos el Ministerio de Educación y Deportes. Esta nota fue publicada con fotografías en esta misma página.

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UN CASO REAL DE ESPECTROS BURLONES.

Distinguido Licenciado Mendoza:

Quiero contarle lo que me pasó precisamente hace unos meses en las instalaciones de la empresa donde laboro. Las oficinas están situadas en una casa enorme situada en la ciudad. En este lugar funciono hace mucho años, un sanatorio de lo que se conoce como tercera edad. Leer más...

MAS SOBRE EL CASO DE LA REECEPTORA QUE OPERÓ DESPUES DE MUERTA.

Siglo 30.

Hemos recibido un interesante correo en relación al caso de la operadora de un banco que aparentemente trabajo después de muerta. Favor de leer el artículo más abajo en esta página.

Lo reproducimos íntegramente y poner atención al segundo caso. El nombre del remitente se omite dado a solicitud expresa del autor quien inicia de la siguiente manera: Leer más...

Astronautas y Ovnis."TERROR EN EL ESPACIO"

Si alguien cree que los cosmonautas  ignoran la presencia de extraños objetos en el

Espacio exterior, le invito a revaluar este concepto.  Los casos hablan por si solos.


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AVIONES Y OVNIS…

¡PELIGRO EN EL AIRE! 
 
 1 de abril de 1969 -  Un C-118 a motor y perteneciente al Ala de Transporte1705 de la fuerza aérea de los Estados Unidos, despegó de la Base McChord cerca de Tacoma, en el estado de Washington.

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EL COMETA QUE PUDO HABER DESTRUIDO LA TIERRA.

Siglo30.

Nadie pudo haberlo visto llegar pues no existían los telescopios, los binoculares, los satélites de estudio espacial, pero sus efectos se sintieron en toda la tierra. Solo podemos recurrir a la historia comparada, por cierto una herramienta de la cual echan mano los que estudian nuestro pasado. Esto es lo que Immanuel Velikovsky hizo cuando planteo su polémico libro “Mundos en Colisión” a principios de la década de los 50. En ese tiempo los científicos como siempre, le echaron pestes, maldiciones y difamaciones pues como siempre ha ocurrido, lo que no les parece lo satanizan aún cuando el que expone la hipótesis sea colega.

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La historia real de los "Expedientes X" británicos

Stephen Dowling

BBC

NO SE PIERDA AL FINAL NOTA ADICIONAL DE SIGLO 30

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La oficina recibía un llamado sobre supuestos avistamientos casa dos días.

Los archivos nacionales británicos difundieron unos documentos que revelan por primera vez los detalles sobre una oficina del gobierno dedicada a los ovnis, cuentan lo que realmente pensaban sobre la posibilidad de visitas extraterrestres y describen sus reportes a Tony Blair sobre la política de ovnis. Leer más...

La NASA descubre hielo y fuego en los cometas tras estudiar las primeras muestras de la sonda Stardu

HOUSTON (TEXAS), 14 Mar. (EP/AP) -

Científicos de la NASA han afirmado ayer lunes que se han descubierto muestras de hielo y fuego tras estudiar las muestras recogidas por la sonda espacial Stardust, que ha almacenado polvo de cometas con el objetivo de aportar nuevos datos sobre el nacimiento del Sistema Solar.

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LOS EIEC (ENTES INTELIGENTES DE ENERGÍA COHERENTE), NOS MANIPULAN.

Siglo30.

Muchos misterios corren alrededor de la vida en el más allá, los espectros, las pariciones e incluso los OVNIS. Como lo planteamos en artículo anterior en ese sentido nadie se pone de acuerdo.

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ANIVERSARIO SIGLO 30

EL 3 DE OCTUBRE DE 1972 SE TRANSMITIÓ POR PRIMERA VEZ EL PROGRAMA “EL ENIGMA DE LOS PLATILLOS VOLANTES”, EL CUAL RAPIDAMENTE SE TRANSFORMO EN “SIGLOXXX”.
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Presentacion No1



Presentacion 1






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¿TERMINA EL MUNDO EN EL 2010? LAS POSIBILIDADES III.

Por: Eduardo Mendoza P.

ERUPCIONES SOLARES – EL CAOS ELECTROMAGNETICO.

¿Puede usted amigo de Siglo XXX imaginar que mañana usted y todos los que habitamos el planeta retornemos a tiempos de la edad media en donde para comunicarnos requiramos de caballos y para transportarnos de carretas y galeones? ¿Que nada de la tecnología que existe funcione?.

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¡EN LA LUNA HAY ALGUIEN MAS!

La luna ha sido desde tiempos antiguos un motivo de interés romántico, literario, esotérico y científico. Es el elemento astronómico más cercano a la tierra, es el más grande a simple vista, el más luminoso, lleno cráteres, carece de atmosfera o gravedad perceptible, en otras palabras un trozo del universo “muerto”. ¿Muerto…?

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TODA LA VERDAD SOBRE EL AVIÓN DESAPARECIDO – LAS RESPUESTAS NECIAS DE LOS EXPERTOS.

El misterio continua.

Siglo30.

Pese a que oficialmente la aerolínea Malaysia Air y el gobierno de ese país han dado como desaparecido el vuelo MH370.

Pese a que algunos medios titulan que una compañía británica de seguimiento por satélite resolvió el enigma.

 

Pese a que teóricamente se localizado por coordenadas de señal de emisión del sistema de monitoreo (pings), que el avión iba dejando en su trayectoria,

Pese a que su ultima posición, la que supuestamente indica el lugar donde cayó en el océano ha sido localizada.

Pese a que los medios luego que la noticia de la desaparición ya no ocupa el primer lugar del ranking por sobre lo de Crimea o Venezuela.

Pese a que el mundo con sus millones de habitantes sigue su vida rutinaria...

El caso del avión de Malaysia va a provocar grandes y fundamentales cambios en la aviación y particularmente la seguridad que hasta ahora era considerada la mas perfecta de todas las que existen sobre la faz de este planeta.

ES NECIO DECIRLO, PERO LAS PREGUNTAS SIGUEN SIN RESPUESTA.

Lo que aquí Siglo 30 va exponer no es un secreto para las autoridades o los técnicos, pero si para los familiares de los que iban a bordo, los medios y millones de personas que han seguido el drama. El director de esta página y el programa radiofónico siglo 30 lo afirmo por radio y televisión desde el inicio del misterio: ¡EL ASUNTO NO ES QUE EL AVIÓN APARAREZCA TARDE O TEMPRANO, SI NO EL SABER QUE ES LO QUE PASO Y POR QUE!

La cosa es complicada desde el punto de vista de conocer todas las características de la nave, su record desde cuando ese modelo 777-200 ER fue sacado al mercado. A continuación algunas de las características que interesan.

siglo treinta 1

EL 777-200

1.El record de este tipo de avión es extremadamente bajo en lo que se refiere a accidentes. No ha existido una destrucción total y solo ha provocado en los que ha tenido heridos no graves, solo 4 muertos.

2. Se han sacado a uso de compañías aéreas del más alto prestigio, lista que sería larga de enumerar.

3. Se han vendido más de 1000 unidades..

4. Se ha equipado con la más alta tecnología de punta hasta ahora existente al extremo de no necesitar un ingeniero de vuelo. Lleva solo dos pilotos.

5. Los motores son del tipo Rolls Royce o General Electric (dependiendo el modelo), estos llevan un sistema de monitoreo de funcionamiento a través de todo el vuelo el cual es seguido por una central.

6. Se calcula que en la actualidad las horas de vuelo de toda la flota fabricada sobre pasa los 3 millones .

7. El alcance de vuelo está para el 777-200 en 9,600 Km y otros modelos entre los 14 mil kilómetros promedio...

8. El techo es el más alto que puede alcanzar un avión de esta clase y llega a los 41 mil pies.

9. Puede perfectamente llevar un poco más de 300 pasajeros y plena carga. con 151 mts2. con 247,200 Kg.

10. Capacidad de combustible: 117,340 litros. .

11. Velocidad de crucero a 33,000 pies – 912 km/hora

12. Alcance Londres – Los Ángeles o Denver Honolulu, sin abastecimiento

SIGUEN LAS RESPUESTAS NECIAS (RN), DE LOS EXPERTOS.

Nuestra principal fuente de información por lo serio de sus contenidos ha sido la BBCMundo. Este medio de comunicación realizo entrevistas con “expertos” en aeronavegación e ingeniería aeronáutica. Ellos otorgaron respuestas sesgadas y encubridoras de la realidad al igual que lo han hecho siempre en caso de desastres poco usuales.   Total los pilotos van a tener la culpa. Descansen en paz las compañías, la seguridad y los fabricantes. Si las respuestas tontas son validas usted que leerá este análisis le recomiendo enmendarse a Dios cada vez que subamos a un avión, medio que por cierto utilizo muy frecuentemente y ahora en adelante si desea viajar al Mundial , hágalo en bicicleta.  

1.¿Por que el avión cambio de rumbo?. Razones: a) Este tipo de maniobra solo se hace por una emergencia como fallos técnicos, un incendio abordo o una descompresión en la cabina. . b) Es extremadamente raro en la historia de la aviación que suceda de no ser lo anterior. RN – Un suicidio.   Replica: Si bien han existido casos siempre se encuentra una razón y la mayoría de veces se ha atribuido a diferencias laborales con las compañías o estados emocionales de lo pilotos. En los casos anteriores la acción sucede suceder generalmente en plazos cortos y esto es una característica perfectamente estudiada por la psicología actual. El suicida si se va a matar lo piensa con anterioridad y lo hace rápido.   Además siempre el suicida da señales conductuales de sus intenciones cosa que hasta ahora no se atribuye a las personas que conducían al avión. Existe otro elemento y es que el hijo menor de piloto ha defendido la conducta de sun padre, así como otras personas que le conocen. RN – El piloto Shah se había separado de su esposa.   Replica: Es tonto pensar que por esta razón el piloto se llevo el avión por horas y miles de kilómetros hasta casi agotar el combustible, para estrellarlo en el mar donde hay posibilidades que partes del avión sobrevivan incluyendo pasajeros o él mismo ya que se conoce esto como un aterrizaje de emergencia suave. Generalmente debió hacer impactando violentamente en algo sólido si su intención era matarse. Por otro lado por que llevarse 228 vidas por delante, debió estar loco o desear causar un daño a la compañía. Hasta ahora se sabe que era una persona estable ya que no dio ninguna señal de psicosis o personalidad bipolar. De ahora en adelante cuando suba un avión pregunte a los pilotos si se va a suicidar y convénzalos de que mejor lo hagan en una habitación y con algo menos complicado que sentado en un sillón en la cabida de un avión. .

2. ¿Por qué el avión se desvió de su ruta? RN – Un secuestro.   Replica: ¿Secuestrar un avión para llevarlo al fondo del océano? ¡Estúpido! ¿Por qué y que paso con los pasajeros mientras los secuestradores tenían el avión? ¡Se quedaron sentados tranquilos sin hacer nada durante horas? ¿Los mataron a todos a punta de pistola o echaron gas letal dentro de la cabida? ¡Estúpido! El consejo ahora es que este pendiente de la pantallita de cada asiento donde le marca la ruta de la nave y si ve que se desvía haga saber a las aeromozas para que este preparadas para una refacción o comida extra.

3.¿Por que el avión continuo volando horas? RN – Un incendio o emergencia a bordo que desconecto todo el panel de control.   Replica: ¿Puede un avión volar miles de kilómetros sin control e incendiándose? ¡Estúpido! ¡Eureka! Alguien a descubierto como llevar un avión a ciegas y sin asistencia de bomberos.

4. ¿Por qué no hubo un seguimiento de emergencia o de seguridad nacional para saber que estaba ocurriendo? RN – Los operadores malasios pasaron el control a los vietnamitas por estar pasando las fronteras marítimas y en ese momento el avión se desvió por lo que hubo una desatención del seguimiento. ¡Estúpido! Replica: Debemos llegar a la conclusión que los sistemas de seguridad de una de las zonas calientes del mundo, fracasan estrepitosamente, ¡Ojo! La inteligencia militar debe estar con las pierdas temblando y buscando rápidamente un sanitario.

5. ¿Por qué los satélites no lo detectaron si son capaces de seguir misiles o saber que es una moneda o pelota de golf? RN – No están calibrados para seguir aviones de gran tamaño o de mas baja velocidad que un cohete? ¡Estúpido!   Replica: Entonces aviones con cabezas nucleares pueden llegar a cualquier lugar sin ser detectados.   Compre una sombrilla para protegerse.

6. ¿Por qué llego tan lejos? RN – Se quedo sin combustible. ¡Estúpido!   Replica: Resulta que los pilotos o los supuestos secuestradores desconectaron todo, incluyendo el marcador de combustible y no se dieron cuenta que las alas (tanques), ya no tenia ni gota de gasolina. De ahora en adelante cuando aborde un avión pregunte a la tripulación si pasaron llenando el tanque.

7.¿Por que fallo todo el equipo de seguimiento al no poder enviar el avión señales? RN – Este tipo de avión 777 fue sacado al mercado en la década del ´90 y su sistema es de esa época (en otras palabras es viejo), por lo que no permite un funcionamiento eficiente por transponder (satélite) u otro sistema. ¡Estúpido!   Replica: Entonces la seguridad aérea esta por lo suelos en el caso de la Boeing y hay que sacar de servicio todos los aviones por inseguros. De ahora en adelante pregunte en la recepción de la línea aérea sobre el modelo del avión.   Esta nave no era “tan vieja”, como para entrar en esta esa respuesta absurda.   Sin embargo todo lo de no enviar señales es la respuesta mas estúpida pues todo el mundo acepta que los que británicos que resolvieron el “enigma” es decir donde cayó al mar lo hicieron por ser el ultimo “pings” que el avión envó. ,Lo hicieron porque el avión continuaba vivo y enviando señales.

ASI CON LAS COSAS Y POR ESTO SIGLO 30 ES UN HEREJE DE LA CIENCIA YA QUE LO MAS SEGUROR ES QUE AL CABO DEL TIEMPO LOS DATOS SEAN FALSEADOS Y QUE LA CULPA SEA DE LOS POBRES PILOTOS, QUE SIEMPRE HAN CARGADO CON ELLA ADEMAS DE LA RESPONSABILIDAD EN LAS CATASTROFES, ESTO CUANDO LAS COMPAÑIAS CONSTRUCTORAS O LAS DE AVIACIÓN EVADEN LA VERDAD.   QUIEN SABE SI ALGO MAS MANTENÍA EL CONTROL DEL AVIÓN, ALGO FUERA DE LA COMPRENSIÓN DEL POBRE CONOCIMIENTO QUE POR HOY LA CIENCIA TERRESTRE POSEE. EMP

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